京廣高鐵年底全線貫通 北京至廣州僅需8小時
中新社北京11月25日電(記者 周音)記者25日從中國鐵道部獲悉，一個月後，北京－廣州這條世界上最長、設計標準最高的高鐵將全線貫通。屆時，北京至廣州行程預計會由目前的20多個小時縮短到8個多小時。京廣高鐵全長約2200公裡，是縱貫中國南北的快速客運大通道。2009年12月，京廣高鐵武廣段開通運營；2012年9月，京廣高鐵鄭武段開通。至此，京廣高鐵隻剩京鄭段尚未開通運營。鐵道部今日披露，京廣高鐵北京至石傢莊至鄭州段已於11月11日開始運行試驗，11月25日轉入按運行圖模擬運行試驗階段，為年底前正式開通運營做最後準備。京廣高鐵北京至石傢莊至鄭州段建設裡程681公裡，設計速度每小時350公裡，初期運營速度為300公裡/小時。北京至石傢莊至鄭州段以北京西站為始發站，沿途經涿州東、高碑店東、保定東、定州東、石傢莊機場站、石傢莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東站，在鄭州東站與已經通車運營的京廣高鐵鄭州至武漢段相連。據鐵道部介紹，今年7月30日開始，京廣高鐵北京至石傢莊至鄭州新店信貸借款中古車貸款率利計算信貸年息段開始分段進行聯調聯試。聯調聯試結果表明，高鐵各系統和整體系統性能、功能達到設計要求。專傢表示，京廣高鐵北京至石傢莊至鄭州段投入運營後，北京至廣州至深圳高速鐵路將全線貫通，並在沿途與石傢莊至太原、鄭州至西安、武漢至合肥、漢口至宜昌等高鐵相連，對於緩解京廣鐵路通道運輸壓力、縮短沿線城市間時空距離、方便沿線民眾出行、促進沿線經濟社會發展具有十分重要的意義。今年以來，一批重要的高鐵幹線和高鐵連接線相繼通車運營，中國規劃的“四縱四橫”高鐵網已初具規模：鄭武高鐵在今年國慶長假前通車，打通瞭京廣與鄭西高鐵；合蚌高鐵10月份開通後，把京廣、京滬、滬漢榮三條高鐵主幹線緊密聯結起來。12月1日，中國橫跨東北三省的第一條高寒高鐵哈大高鐵也將開通運營。截至目前，中國已建成投入運營的高鐵總裡程超過7500公裡，居世界第一位。根據《中長期鐵路網規劃》(2008年調整)，到2020年，中國將建設客運專線1.6萬公裡以上。房屋信貸利息怎麼算缺錢急用哪裡汽車貸款屏東九如房貸
新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-25/148323896.html
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